અરજી
સંતુલિત સર્પાકાર જાળી એક સરળ છતાં અસરકારક ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે વૈકલ્પિક ડાબા અને જમણા હાથના સર્પાકાર કોઇલથી બનાવવામાં આવે છે.આ કોઇલને એકબીજા સાથે જોડાયેલા સળિયા દ્વારા રાખવામાં આવે છે જે બેલ્ટની પહોળાઇમાંથી પસાર થાય છે.બેલ્ટની કિનારીઓ કાં તો વેલ્ડેડ અથવા નક્કલ સેલ્વેજ સાથે પૂરી પાડી શકાય છે.
સંતુલિત સર્પાકાર વૈકલ્પિક પેટર્નનો ઉપયોગ કરીને તેના ઉત્તમ ટ્રેકિંગ ગુણધર્મો મેળવે છે જે બેલ્ટને એક તરફ ખેંચતા અટકાવે છે.બેલ્ટની અંદરની બાજુની હિલચાલ ખાસ ક્રિમ્પ્ડ સળિયાના ઉપયોગથી ઓછી થાય છે જે દરેક સર્પાકાર કોઇલને સ્થાને રાખે છે.
સંતુલિત સર્પાકાર સામાન્ય રીતે ઘર્ષણ-ડ્રાઇવ બેલ્ટ તરીકે પૂરા પાડવામાં આવે છે;જોકે અમુક મેશને પોઝિટિવ-ડ્રાઈવ તરીકે સપ્લાય કરી શકાય છે, જેનાથી સ્પ્રૉકેટ્સ બેલ્ટ મેશ સાથે જોડાઈ શકે છે.વૈકલ્પિક રીતે, અમે ઉચ્ચ લોડ એપ્લિકેશન્સ માટે સાંકળની ધાર સાથે સંતુલિત સર્પાકાર સપ્લાય કરી શકીએ છીએ.
ક્રોસ-ફ્લાઇટ્સ અને સાઇડ પ્લેટ્સ વલણવાળી એપ્લિકેશન્સ અથવા ઉત્પાદન અલગ કરવાની જરૂરિયાતો માટે ઉપલબ્ધ છે.વાયર બેલ્ટ કંપની ડબલ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર બેલ્ટિંગ પણ સપ્લાય કરે છે, ખાસ કરીને વધુ ભાર ધરાવતી એપ્લિકેશનો માટે અને/અથવા ઉત્પાદનો માટે કે જેને પ્રમાણભૂત સંતુલિત સર્પાકાર બેલ્ટ સાથે શક્ય હોય તેના કરતાં સાંકડા છિદ્રની જરૂર હોય છે.
સ્ટાન્ડર્ડ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર (BS)
એસેમ્બલીમાં ડાબા અને જમણા હાથના વૈકલ્પિક કોઇલનો સમાવેશ થાય છે જેમાં દરેક કોઇલ ક્રિમ્ડ ક્રોસ વાયર દ્વારા આગામી સાથે એકબીજા સાથે જોડાય છે.
ડબલ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર (DBS)
ડબલ બેલેન્સ્ડ એસેમ્બલી સ્ટાન્ડર્ડ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર જેવી જ હોય છે પરંતુ દરેક હેન્ડિંગ ઇન્ટરમેશિંગની કોઇલ જોડીનો ઉપયોગ કરે છે અને પછી લંબાઇની નીચે રિપીટ પેટર્ન પર ઇન્ટરમેશિંગ વિરોધી હાથ કોઇલની જોડી સાથે ક્રિમ્ડ ક્રોસ વાયર દ્વારા લિંક કરે છે.આ શૈલી નાના ઉત્પાદન હેન્ડલિંગ માટે પહોળાઈમાં કોઇલને નજીકથી પિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સુધારેલ સંતુલિત સર્પાકાર (IBS)
આ બેલ્ટનું માળખું "સ્ટાન્ડર્ડ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર" જેવું જ છે પરંતુ તે લંબાઈની નીચે ડાબા હાથ/જમણા હાથની પુનરાવર્તિત પેટર્નમાં સિંગલ ઇન્ટરકનેક્ટિંગ કોઇલ સાથે સીધા ક્રોસ વાયરનો ઉપયોગ કરે છે.આ એસેમ્બલી નાના ઉત્પાદન હેન્ડલિંગ માટે સમગ્ર પહોળાઈમાં સિંગલ કોઇલને નજીકથી પિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સુધારેલ ડબલ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર (IDBS)
આ પટ્ટાનું માળખું “ડબલ બેલેન્સ્ડ સર્પાકાર” જેવું જ છે પરંતુ લંબાઈની નીચે ડાબા હાથ/જમણા હાથની કોઇલની પુનરાવર્તિત પેટર્નમાં સીધા ક્રોસ વાયર દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા દરેક હેન્ડિંગના ડબલ ઇન્ટરમેશિંગ કોઇલ સાથે સીધા ક્રોસ વાયરનો ઉપયોગ કરે છે.આ એસેમ્બલી નાના ઉત્પાદન હેન્ડલિંગ માટે પહોળાઈમાં કોઇલને નજીકથી પિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ધાર ઉપલબ્ધતા
વેલ્ડેડ એજ (W) - માત્ર જાળીદાર
આ સૌથી સામાન્ય અને આર્થિક ધાર સમાપ્ત છે.કોઇલ અને ક્રિમ્પ વાયર બંનેને એકસાથે વેલ્ડીંગ કરવાથી વાયરના છેડા કાપવામાં આવતા નથી.
લેડેર્ડ એજ (LD) - માત્ર જાળીદાર
વેલ્ડેડ કિનારી કરતાં ઓછી સામાન્ય સીડીવાળી ધારનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જ્યાં વેલ્ડ એપ્લિકેશન માટે ઇચ્છનીય નથી.તે એપ્લીકેશનમાં પણ એક વિકલ્પ છે જ્યાં વેલ્ડીંગની સુવિધા ઉપલબ્ધ નથી.બેલ્ટની કિનારી પણ સરળ છે અને બેલ્ટની કિનારી વધુ લવચીકતાને મંજૂરી આપે છે.તે ઉચ્ચ તાપમાનના કાર્યક્રમોમાં પણ વધુ કાર્યક્ષમ છે કારણ કે સીડીવાળી ધાર ઉપયોગમાં લેવાતી કાર્યકારી તાણ હેઠળ નથી અને તેથી અસ્થિભંગ થવાની સંભાવના ઓછી છે.સામાન્ય રીતે આ કિનારી પૂર્ણાહુતિ માત્ર લંબાઈની નીચે પ્રમાણમાં મોટી ક્રિમ્પ વાયર પિચવાળા મેશ માટે જ ઉપલબ્ધ છે.
હૂક એજ (યુ) - માત્ર જાળીદાર
વેલ્ડેડ એજ પ્રકાર કરતાં પણ ઓછા સામાન્ય છે, હૂક એજનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે જ્યાં વેલ્ડ એપ્લીકેશન માટે ઇચ્છનીય નથી.તે એપ્લીકેશનમાં પણ એક વિકલ્પ છે જ્યાં વેલ્ડીંગની સુવિધા ઉપલબ્ધ નથી.બેલ્ટની કિનારી પણ સરળ છે અને બેલ્ટની કિનારી વધુ લવચીકતાને મંજૂરી આપે છે.સામાન્ય રીતે આ કિનારી પૂર્ણાહુતિ માત્ર લંબાઈની નીચે પ્રમાણમાં મોટી ક્રિમ્પ વાયર પિચવાળા મેશ માટે જ ઉપલબ્ધ છે.
સાંકળ એજ સંચાલિત મેશ
ઉપરોક્ત જાળીદાર ધારની સમાપ્તિ સાથે આ જાળીઓને ક્રોસ સળિયાનો ઉપયોગ કરીને બાજુની સાંકળો દ્વારા ચલાવી શકાય છે જે મેશ કોઇલ દ્વારા અને પછી જાળીની કિનારીઓ પર સાંકળો દ્વારા સ્થિત છે.સાઇડ ચેઇનના બાહ્ય ભાગમાં ક્રોસ રોડ ફિનિશના પ્રકાર નીચે મુજબ છે:
વેલ્ડેડ વોશર સાથે
આ ચેઇન એજ બેલ્ટને પૂર્ણ કરવાની સૌથી સામાન્ય અને આર્થિક શૈલી છે અને તેમાં મેશ અને એજ ચેઇન બંને દ્વારા વાહક ક્રોસ સળિયા સાથે ધાર સાંકળોના માધ્યમથી સિસ્ટમ દ્વારા વહન કરવામાં આવતી કેન્દ્રીય જાળીનો સમાવેશ થાય છે.ક્રોસ સળિયા વેલ્ડેડ વોશર વડે બહારની સાંકળની ધાર પર સમાપ્ત થાય છે
કોટર પિન અને વોશર સાથે
આ પ્રકારની એસેમ્બલી ઓછી આર્થિક હોવા છતાં ગ્રાહક અથવા સેવા કર્મચારીઓને જ્યારે જાળી અને સળિયા હજુ પણ સેવાયોગ્ય હોય ત્યારે એજ ડ્રાઈવ ચેઈન બદલવાની ક્ષમતા આપે છે.એસેમ્બલીમાં મેશ અને એજ ચેઈન બંને દ્વારા વાહક ક્રોસ સળિયા સાથે ધાર સાંકળોના માધ્યમથી સિસ્ટમ દ્વારા વહન કરાયેલ કેન્દ્રીય જાળીનો સમાવેશ થાય છે.ક્રોસ સળિયાને બહારથી ડ્રિલ્ડ હોલ સાથે સમાપ્ત કરવામાં આવે છે જેથી વોશર અને કોટર પિન ફિટ થઈ શકે.તે સળિયાના માથાને પીસવાની અને પાછું એકસાથે વેલ્ડ કર્યા વિના બેલ્ટના ભાગોને રિપેર કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે.
NB: સાંકળમાં સળિયાની વધુ પહોળાઈની સ્થિરતા માટે, જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં, ધારની સાંકળોમાંથી પસાર થવા માટે નીચે વળેલા ક્રોસ સળિયા પૂરા પાડવા એ ધોરણ છે.
ચેઇન એજ ફિનિશની અન્ય વિવિધ શૈલીઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- ક્રોસ રોડ વેલ્ડેડ ફ્લશ બાજુની સાંકળના હોલો પિન પર.આ એક પ્રાધાન્યવાળું ધોરણ નથી પરંતુ જરૂરી હોઈ શકે છે જ્યાં કન્વેયર બાજુની ફ્રેમ્સ અને અન્ય માળખાકીય ભાગો વચ્ચેની પહોળાઈ મર્યાદા બનાવે છે જ્યાં "વેલ્ડેડ વોશર" અથવા "વોશર અને કોટર પિન" નો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
- રોલર કન્વેયર સાંકળની આંતરિક પ્લેટો પર ડ્રિલ્ડ હોલ દ્વારા ક્રોસ રોડ વેલ્ડેડ ફ્લશ.
સામાન્ય રીતે ઉપર બતાવ્યા પ્રમાણે ચેઇન એજ સંચાલિત બેલ્ટ એજ ચેઇનની 2 શૈલીઓ સાથે ઉપલબ્ધ છે:
ટ્રાન્સમિશન ચેઇન
ટ્રાન્સમિશન ચેઇનમાં એક નાનું રોલર છે.સાંકળની ધારને કાં તો સાંકળની બાજુની પ્લેટો પર અથવા બાજુની પ્લેટો અને રોલર પરના સપોર્ટની વચ્ચે જવા માટે પ્રોફાઈલ્ડ રેલના માધ્યમથી અથવા વૈકલ્પિક રીતે જ્યાં જાળી ધારની નજીક સપોર્ટેડ હોય ત્યાં સપોર્ટ વિના સપોર્ટ કરી શકાય છે.
કન્વેયર રોલર સાંકળ
કન્વેયર રોલર ચેઇનમાં મોટો રોલર છે.સાંકળની ધારને પછી સપાટ એંગલ એજ વેર સ્ટ્રીપ પર સપોર્ટ કરી શકાય છે જેમાં ચેઇન રોલર કન્વેયરની લંબાઈ સાથે મુક્તપણે ફરે છે.
હકારાત્મક ડ્રાઇવ બેલ્ટ વિશિષ્ટતાઓ
| મેશ પ્રકાર | સ્પષ્ટીકરણ કોડિંગ | નોમિનલ બેલ્ટ જાડાઈ (mm) | કોઇલ વાયરની લેટરલ પિચ(mm) | કોઇલ વાયર દિયા.(મીમી) | ક્રિમ્પ્ડ ક્રોસ વાયર પીચ ડાઉન લંબાઈ (mm) | ક્રિમ્પ્ડ ક્રોસ વાયર ડાયા (મીમી) |
| BSW-PD | 18-16-16-16 | 7.7 | 16.94 | 1.63 | 19.05 | 1.63 |
| BSW-PD | 18-14-16-14 | 8.9 | 16.94 | 2.03 | 19.05 | 2.03 |
| BSW-PD | 30-17-24-17 | 7.3 | 10.16 | 1.42 | 12.7 | 1.42 |
| BSW-PD | 30-16-24-16 | 6.7 | 10.16 | 1.63 | 12.7 | 1.63 |
| BSW-PD | 42-18-36-18 | 6.0 | 7.26 | 1.22 | 8.47 | 1.22 |
| BSW-PD | 42-17-36-17 | 6.0 | 7.26 | 1.42 | 8.47 | 1.42 |
| BSW-PD | 42-16-36-16 | 6.4 | 7.26 | 1.63 | 8.47 | 1.63 |
| BSW-PD | 48-17-48-17 | 6.1 | 6.35 | 1.42 | 6.35 | 1.42 |
| BSW-PD | 48-16-48-16 | 6.4 | 6.35 | 1.63 | 6.35 | 1.63 |
| BSW-PD | 60-20-48-18 | 4.0 | 5.08 | 0.91 | 6.35 | 1.22 |
| BSW-PD | 60-18-48-18 | 5.2 | 5.08 | 1.22 | 6.35 | 1.22 |
| BSW-PD | 60-18-60-18 | 5.6 | 5.08 | 1.22 | 5.08 | 1.22 |
તમામ વિશિષ્ટતાઓ માત્ર વેલ્ડેડ ધાર સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે.
અન્ય વિશિષ્ટ બેલ્ટ સ્ટાઇલ એપ્લિકેશન્સ:
| પ્રમાણભૂત સામગ્રીની ઉપલબ્ધતા (માત્ર મેશ) સામગ્રી | મહત્તમ વાયર ઓપરેટિંગ તાપમાન °C |
| કાર્બન સ્ટીલ (40/45) | 550 |
| ગેલ્વેનાઈઝ્ડ માઈલ્ડ સ્ટીલ | 400 |
| ક્રોમ મોલિબડેનમ (3% ક્રોમ) | 700 |
| 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (1.4301) | 750 |
| 321 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (1.4541) | 750 |
| 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (1.4401) | 800 |
| 316L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (1.4404) | 800 |
| 314 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (1.4841) | 1120 (800-900 °C પર ઉપયોગ કરવાનું ટાળો) |
| 37/18 નિકલ ક્રોમ (1.4864) | 1120 |
| 80/20 નિકલ ક્રોમ (2.4869) | 1150 |
| ઇનકોનલ 600 (2.4816) | 1150 |
| ઇનકોનલ 601 (2.4851) | 1150 |
